Un gestionale per il porto turistico che conosce ogni posto barca

Il diportista chiama sul canale VHF o al telefono, dice che ha una barca di dodici metri e chiede se c'è posto per tre notti. In ufficio qualcuno apre il registro, scorre il foglio Excel dei pontili, cerca di ricordare quali posti del pontile B accolgono quel baglio e se l'annuale del B-07 è partito davvero. Intanto un altro transito aspetta.

Un gestionale per il porto turistico serve a togliere questa ricerca dalla testa di chi risponde: ogni posto barca con le sue misure, ogni pontile disegnato com'è davvero, i transiti e gli annuali sulla stessa griglia, i servizi della banchina addebitati alla barca giusta.

Qui vedi come Riva gestisce un porto o una marina, dal disegno dei pontili alla cassa, e dove sono i suoi limiti.

Perché nei porti il problema è diverso da un lido

In uno stabilimento balneare un ombrellone vale l'altro, cambia solo la fila. In porto no: un posto da otto metri non accoglie una barca da dodici, e un posto lungo abbastanza può avere un fondale troppo basso per quel pescaggio. Ogni assegnazione è un incrocio tra lunghezza, baglio, pescaggio, lato del pontile, tipo di ormeggio e colonnina disponibile.

Quando queste informazioni vivono in un registro cartaceo o in un foglio di calcolo, succedono tre cose:

• le misure sono nella memoria del nostromo, non in un posto consultabile da chi risponde al telefono;
• annuali e transiti stanno su strumenti diversi, e un posto lasciato libero da un annuale in crociera non viene rivenduto, oppure viene venduto due volte;
• i servizi in banchina si perdono: l'assistenza all'ormeggio o lo svuotamento acque nere vengono segnati su un foglietto e a fine giornata nessuno sa a quale barca addebitarli.

Come Riva organizza il porto, passo per passo

1. Crea la struttura come porto. In Strutture scegli il Tipo di struttura Porto / Marina. Nella sezione Dati nautici compili Canale VHF, Fondale all'imboccatura, Lunghezza massima accolta e Posti barca totali: sono le prime cose che un diportista chiede, e alcune compaiono anche sulla pagina pubblica. In Servizi in struttura spunti quello che offri, per esempio colonnine elettriche, acqua potabile in banchina, distributore carburante, assistenza all'ormeggio, sorveglianza 24 ore, gru / travel lift, svuotamento acque nere.

2. Disegna banchina e darsena. Nella Planimetria, il pulsante Paesaggio pronto con la scelta Porto turistico disegna banchina, darsena, diga foranea e imboccatura; con Disegna il paesaggio la mappa è pronta e puoi ritoccarla elemento per elemento.

La planimetria del porto di esempio: tre pontili, posti barca numerati, banchina con i servizi.

3. Aggiungi i pontili con i posti già numerati. Aggiungi un pontile crea passerella e posti su entrambi i lati in un colpo solo. Scegli Nome e Lettera / prefisso, quanti Posti per lato (fino a 80), la Direzione e la Numerazione: dispari a sinistra e pari a destra (A-01, A-02…), prima tutto il lato sinistro poi il destro, oppure con la lettera del lato (A-S01, A-D01…). Per il Lato sinistro e il Lato destro indichi separatamente Tipologia, Lungh. max, Baglio max e Pescaggio. Se il pontile parte da un punto preciso della banchina, clic destro sulla mappa e Pontile da qui.

Un pontile con due lati diversi: posti piccoli a sinistra, posti grandi sul lato esterno.

4. Completa ogni posto barca. Oltre alle misure, ogni posto ha Lato del pontile, Ormeggio (finger, trappa / corpo morto, all'inglese, boa), Colonnina elettrica da 16 a 125 A e Acqua. Puoi usare anche le tipologie Ormeggio a corpo morto e Rimessaggio a secco.

5. Imposta le tariffe per tipologia. In Tariffe dai un prezzo a ogni tipologia di posto, per esempio una tariffa a Giornata per i transiti e una a Mese con Durata minima di 30 giorni. Riva prova prima le unità lunghe, quindi un mese non viene venduto come trenta giornate.

6. Segui il porto sul Planner. Il Planner mostra i posti raggruppati per pontile e i giorni in colonna, con il conteggio dei posti liberi per giorno. Trascinando sui giorni liberi di un posto apri una nuova prenotazione già compilata con arrivo, partenza e posto.

Il pontile A sul Planner: si vede a colpo d'occhio dove c'è spazio per un transito.

7. Annuali e stagionali con contratto. Chi tiene la barca per l'anno o la stagione ha un contratto in Contratti stagionali: posto, date Dal e Al, Prezzo stagione, Sconto, un Piano rateale e, se vuoi, Ha diritto di prelazione con la sua scadenza. A fine stagione Rinnovi stagionali propone il rinnovo a tutti insieme con un aumento percentuale.

8. Servizi in cassa. In Servizi e articoli crei i servizi della banchina; in Cassa li addebiti alla barca con Addebita a una prenotazione o li vendi con Vendita al banco. Per la gestione dei turni di cassa c'è la pagina sulla cassa dello stabilimento, che vale anche per la banchina.

Esempio: un pontile con due lati diversi

Un esempio, con numeri di pura fantasia: un pontile con 8 posti per lato. A sinistra posti per barche fino a 12 m di lunghezza, 4,2 m di baglio e 2 m di pescaggio; a destra, il lato esterno, posti fino a 18 m, 5,2 m e 2,8 m. Con la numerazione dispari a sinistra e pari a destra, i posti escono come C-01, C-03… a sinistra e C-02, C-04… a destra.

È lo stesso controllo che fa Riva quando il diportista inserisce le misure online: un posto viene proposto solo se nessuna delle tre misure supera il limite. Come funziona dal lato del cliente è spiegato nella guida sulla prenotazione del posto barca online.

Checklist per preparare la stagione del porto

• Elenco dei pontili con numero di posti per lato e numerazione che usate davvero in banchina.
• Misure massime per ogni lato o per ogni posto: lunghezza, baglio, pescaggio.
• Tipo di ormeggio e amperaggio della colonnina per posto.
• Canale VHF, fondale all'imboccatura, lunghezza massima accolta.
• Tariffe per tipologia: giornata per i transiti, mese o stagione per chi resta.
• Elenco degli annuali con date, prezzo e rate concordate.
• Servizi a pagamento della banchina con il loro prezzo.

Riva o il registro con Excel

File e pontili condividono lo stesso editor descritto nella guida sulla mappa della spiaggia.

Limiti da conoscere

• Riva non invia email, SMS o messaggi WhatsApp: il codice e il QR sono sulla pagina di conferma, che il diportista deve conservare.
• Non c'è un registro delle imbarcazioni con matricola, bandiera, assicurazione né comunicazioni per la capitaneria.
• Lo scontrino di Riva è interno: niente scontrino fiscale, registratore telematico, fattura elettronica o collegamento al terminale POS.
• Non c'è channel manager verso portali esterni, né un'app nativa, né un export dei dati in CSV o Excel.

Domande frequenti

Riva va bene per un porto turistico o è pensato solo per i lidi?

Va bene anche per un porto. Quando crei una struttura di tipo Porto / Marina compaiono gli strumenti dedicati: Aggiungi un pontile nella planimetria, le tipologie Posto barca, Ormeggio a corpo morto e Rimessaggio a secco, gli attributi Lunghezza max, Baglio max e Pescaggio max, la sezione Dati nautici e i servizi tipici della banchina, come colonnine elettriche, carburante e svuotamento acque nere.

Come evito di assegnare un posto troppo piccolo a una barca?

Dai a ogni posto barca le sue misure massime: lunghezza, baglio e pescaggio. Quando il diportista prenota online e inserisce le misure della sua barca, Riva propone solo i posti che la accolgono. Un posto senza misure compilate resta proposto a tutti, quindi conviene compilarle per ogni lato del pontile già quando lo crei con Aggiungi un pontile.

Posso gestire insieme transiti e posti annuali?

Sì. I transiti sono prenotazioni normali, a giornata o con le tariffe a settimana e a mese, e compaiono sul Planner del pontile. Chi tiene la barca per tutto l'anno o per la stagione ha un contratto in Contratti stagionali, con date Dal e Al, prezzo, piano rateale e prelazione: alla conferma il posto risulta bloccato per tutto il periodo e non si vende più ai transiti.

Riva sostituisce il registro delle imbarcazioni o i documenti per la capitaneria?

No. Riva gestisce posti, prenotazioni, contratti, check-in e incassi, ma non tiene un'anagrafica delle imbarcazioni con matricola, bandiera o assicurazione e non produce comunicazioni per la capitaneria. Le misure inserite online servono a filtrare i posti; nome della barca e altre informazioni il diportista può scriverle nelle Note per la struttura.

Si possono far pagare in cassa l'assistenza all'ormeggio e gli altri servizi?

Sì. In Servizi e articoli crei i servizi del porto, per esempio assistenza all'ormeggio, svuotamento acque nere o allaccio elettrico, e in Cassa li addebiti alla prenotazione della barca oppure li vendi al banco. Lo scontrino di Riva è un documento interno: per lo scontrino fiscale e la fattura elettronica serve il tuo registratore o il tuo gestionale contabile.

Inizia

Guarda il porto di esempio dal lato del diportista su Porto del Sole, con i tre pontili e il filtro per misure, oppure la pagina dell'azienda demo con lido, porto e terme insieme. Per vedere planimetria, Planner e contratti dal lato del gestore, richiedi una demo.

Altre guide su lidi, porti e terme: tutte le guide.